¡Soporte de marco de puerta de capota blanda para Jeep YJ, parabrisas izquierdo del conductor del Wrangler!
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Vehículos compatibles
| Año | Hacer | Modelo | Recortar | Motor |
|---|---|---|---|---|
| 1995 | Jeep | Vaquero | Vehículo utilitario deportivo básico de 2 puertas | 2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Aspiración Natural |
| 1995 | Jeep | Vaquero | Rio Grande Sport Utility de 2 puertas | 2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Aspiración Natural |
| 1995 | Jeep | Vaquero | Sahara Sport Utility de 2 puertas | 4.0L 242 pulgadas cúbicas l6 GAS OHV Aspiración natural |
| 1995 | Jeep | Vaquero | SE Sport Utility de 2 puertas | 2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Aspiración Natural |
| 1995 | Jeep | Vaquero | SE Sport Utility de 2 puertas | 4.0L 242 pulgadas cúbicas l6 GAS OHV Aspiración natural |
| 1994 | Jeep | Vaquero | Vehículo utilitario deportivo básico de 2 puertas | 2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Aspiración Natural |
| 1994 | Jeep | Vaquero | Renegade Sport Utility de 2 puertas | 4.0L 242 pulgadas cúbicas l6 GAS OHV Aspiración natural |
| 1994 | Jeep | Vaquero | S Sport Utility de 2 puertas | 2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Aspiración Natural |
| 1994 | Jeep | Vaquero | Sahara Sport Utility de 2 puertas | 4.0L 242 pulgadas cúbicas l6 GAS OHV Aspiración natural |
| 1994 | Jeep | Vaquero | SE Sport Utility de 2 puertas | 4.0L 242 pulgadas cúbicas l6 GAS OHV Aspiración natural |
| 1993 | Jeep | Vaquero | Vehículo utilitario deportivo básico de 2 puertas | 2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Aspiración Natural |
| 1993 | Jeep | Vaquero | Vehículo utilitario deportivo básico de 2 puertas | 4.0L 242 pulgadas cúbicas l6 GAS OHV Aspiración natural |
| 1993 | Jeep | Vaquero | Renegade Sport Utility de 2 puertas | 4.0L 242 pulgadas cúbicas l6 GAS OHV Aspiración natural |
| 1993 | Jeep | Vaquero | S Sport Utility de 2 puertas | 2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Aspiración Natural |
| 1993 | Jeep | Vaquero | Sahara Sport Utility de 2 puertas | 4.0L 242 pulgadas cúbicas l6 GAS OHV Aspiración natural |
| 1992 | Jeep | Vaquero | Vehículo utilitario deportivo básico de 2 puertas | 2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Aspiración Natural |
| 1992 | Jeep | Vaquero | Vehículo utilitario deportivo básico de 2 puertas | 4.0L 242 pulgadas cúbicas l6 GAS OHV Aspiración natural |
| 1992 | Jeep | Vaquero | Islander Sport Utility de 2 puertas | 4.0L 242 pulgadas cúbicas l6 GAS OHV Aspiración natural |
| 1992 | Jeep | Vaquero | Renegade Sport Utility de 2 puertas | 4.0L 242 pulgadas cúbicas l6 GAS OHV Aspiración natural |
| 1992 | Jeep | Vaquero | S Sport Utility de 2 puertas | 2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Aspiración Natural |
| 1992 | Jeep | Vaquero | Sahara Sport Utility de 2 puertas | 4.0L 242 pulgadas cúbicas l6 GAS OHV Aspiración natural |
| 1991 | Jeep | Vaquero | Vehículo utilitario deportivo básico de 2 puertas | 2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Aspiración Natural |
| 1991 | Jeep | Vaquero | Vehículo utilitario deportivo básico de 2 puertas | 4.0L 242 pulgadas cúbicas l6 GAS OHV Aspiración natural |
| 1991 | Jeep | Vaquero | Islander Sport Utility de 2 puertas | 2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Aspiración Natural |
| 1991 | Jeep | Vaquero | Islander Sport Utility de 2 puertas | 4.0L 242 pulgadas cúbicas l6 GAS OHV Aspiración natural |
| 1991 | Jeep | Vaquero | Renegade Sport Utility de 2 puertas | 4.0L 242 pulgadas cúbicas l6 GAS OHV Aspiración natural |
| 1991 | Jeep | Vaquero | S Sport Utility de 2 puertas | 2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Aspiración Natural |
| 1991 | Jeep | Vaquero | Sahara Sport Utility de 2 puertas | 2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Aspiración Natural |
| 1991 | Jeep | Vaquero | Sahara Sport Utility de 2 puertas | 4.0L 242 pulgadas cúbicas l6 GAS OHV Aspiración natural |
| 1990 | Jeep | Vaquero | Vehículo utilitario deportivo básico de 2 puertas | 2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Aspiración Natural |
| 1990 | Jeep | Vaquero | Vehículo utilitario deportivo básico de 2 puertas | 4.2L 258Cu. In. l6 GAS OHV Aspiración Natural |
| 1990 | Jeep | Vaquero | Islander Sport Utility de 2 puertas | 2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Aspiración Natural |
| 1990 | Jeep | Vaquero | Islander Sport Utility de 2 puertas | 4.2L 258Cu. In. l6 GAS OHV Aspiración Natural |
| 1990 | Jeep | Vaquero | Laredo Sport Utility de 2 puertas | 4.2L 258Cu. In. l6 GAS OHV Aspiración Natural |
| 1990 | Jeep | Vaquero | Sahara Sport Utility de 2 puertas | 2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Aspiración Natural |
| 1990 | Jeep | Vaquero | Sahara Sport Utility de 2 puertas | 4.2L 258Cu. In. l6 GAS OHV Aspiración Natural |
| 1989 | Jeep | Vaquero | Vehículo utilitario deportivo básico de 2 puertas | 2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Aspiración Natural |
| 1989 | Jeep | Vaquero | Vehículo utilitario deportivo básico de 2 puertas | 4.2L 258Cu. In. l6 GAS OHV Aspiración Natural |
| 1989 | Jeep | Vaquero | Islander Sport Utility de 2 puertas | 2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Aspiración Natural |
| 1989 | Jeep | Vaquero | Islander Sport Utility de 2 puertas | 4.2L 258Cu. In. l6 GAS OHV Aspiración Natural |
| 1989 | Jeep | Vaquero | Laredo Sport Utility de 2 puertas | 4.2L 258Cu. In. l6 GAS OHV Aspiración Natural |
| 1989 | Jeep | Vaquero | Sahara Sport Utility de 2 puertas | 2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Aspiración Natural |
| 1989 | Jeep | Vaquero | Sahara Sport Utility de 2 puertas | 4.2L 258Cu. In. l6 GAS OHV Aspiración Natural |
| 1988 | Jeep | Vaquero | Vehículo utilitario deportivo básico de 2 puertas | 2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Aspiración Natural |
| 1988 | Jeep | Vaquero | Vehículo utilitario deportivo básico de 2 puertas | 4.2L 258Cu. In. l6 GAS OHV Aspiración Natural |
| 1988 | Jeep | Vaquero | Islander Sport Utility de 2 puertas | 4.2L 258Cu. In. l6 GAS OHV Aspiración Natural |
| 1988 | Jeep | Vaquero | Laredo Sport Utility de 2 puertas | 2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Aspiración Natural |
| 1988 | Jeep | Vaquero | Laredo Sport Utility de 2 puertas | 4.2L 258Cu. In. l6 GAS OHV Aspiración Natural |
| 1988 | Jeep | Vaquero | S Sport Utility de 2 puertas | 2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Aspiración Natural |
| 1988 | Jeep | Vaquero | S Sport Utility de 2 puertas | 4.2L 258Cu. In. l6 GAS OHV Aspiración Natural |
| 1988 | Jeep | Vaquero | Sahara Sport Utility de 2 puertas | 2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Aspiración Natural |
| 1988 | Jeep | Vaquero | Sahara Sport Utility de 2 puertas | 4.2L 258Cu. In. l6 GAS OHV Aspiración Natural |
| 1988 | Jeep | Vaquero | Sport Sport Utility de 2 puertas | 2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Aspiración Natural |
| 1988 | Jeep | Vaquero | Sport Sport Utility de 2 puertas | 4.2L 258Cu. In. l6 GAS OHV Aspiración Natural |
| 1987 | Jeep | Vaquero | Vehículo utilitario deportivo básico de 2 puertas | 2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Aspiración Natural |
| 1987 | Jeep | Vaquero | Vehículo utilitario deportivo básico de 2 puertas | 4.2L 258Cu. In. l6 GAS OHV Aspiración Natural |
| 1987 | Jeep | Vaquero | Laredo Sport Utility de 2 puertas | 2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Aspiración Natural |
| 1987 | Jeep | Vaquero | Laredo Sport Utility de 2 puertas | 4.2L 258Cu. In. l6 GAS OHV Aspiración Natural |
| 1987 | Jeep | Vaquero | Sport Sport Utility de 2 puertas | 2.5L 150Cu. In. l4 GAS OHV Aspiración Natural |
| 1987 | Jeep | Vaquero | Sport Sport Utility de 2 puertas | 4.2L 258Cu. In. l6 GAS OHV Aspiración Natural |
Soporte de marco de puerta de plástico de fábrica, lado izquierdo/del conductor, usado en buen estado.
Esto funciona con la capota blanda estilo fábrica utilizada en el Jeep YJ Wrangler de 1987 a 1995.
Esto se monta en el marco del parabrisas en el lado del conductor.
Las capotas blandas de fábrica solo funcionaban con las puertas metálicas de media hoja. La ventana superior de la puerta de media hoja tendrá una esquina trasera cuadrada.
Si tiene puertas completamente duras o si la esquina trasera del marco de la puerta está redondeada, deberá utilizar soportes diferentes.
Recibirás lo que se muestra en la imagen.
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Vendemos piezas usadas y sucias. Generalmente no las limpiamos. Si se ven sucias o grasosas en la foto, llegarán en las mismas condiciones.
* Por favor, lea atentamente la descripción. Vendo prácticamente todas las piezas del Jeep que desmonto. A veces, estas piezas están oxidadas o rotas. En esos casos, se indicará en el estado y la descripción. Soy consciente de que no todos conducimos Jeeps de exhibición, y lo que a uno le parece chatarra puede ser una pieza útil en una camioneta de trail.
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